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受“利奇马”影响列车停运铁路职工在异地的72小时

发布日期:2019-08-31 21:42   来源:未知   阅读:

  遗址紧邻明蜀王府萧墙北部,明代建筑群规模大、等级高,所出瓦当、滴水、脊筒、脊兽等建筑构件是研究明代中高等级古建筑不可多得的实物材料。

  8月9日,温州车队五组担当的郑州至温州K1240/37次,满载着1000余名旅客。

  11时58分,到达温州站,旅客下完后。列车长张保祥检查完卫生,布置完趟车计划,下午14时20分,准备迎接旅客放行时,突然接到温州返回郑州k1238/9次停运的调度命令。

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  随即,启动应急预案,结合看车实际情况,检查列车设施设备,应急备品、防洪粮进行了认真的检查,晚上和白天列车员按各自分工坚守各自岗位,列车长张宝祥和副车长按规定轮流加强车厢巡视,确保停运列车绝对安全。

  在这场“台风对抗战”中,郑州客运段温州车队42名乘务员,平均年龄50余岁,他们连续72个小时,坚守在温州西站。

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  不由地想起一首被赌狗改编的有关四月的歌曲,改编后的歌曲是这么唱的:“以前人们在四月开始收米,躺在高高的钞票上笑着”。

  8个小时后,22时38分。列车长张保祥等来了调度命令,温州至温州西加开K1238次。

  闷热的车厢温度40摄氏度以上,列车长张保祥带领班组职工坚守在列车上,对每个岗位人员叮嘱到位,交待看车安全事项,人员轮流换班吃饭,重点老职工身体不好的,血压高的,一定及时报告。

  11日6时,温州的太阳依旧柔和,透过车窗撒进车厢,微风轻抚在西站的静静安详等待的列车,和蚊虫搏斗一夜的职工长长伸下懒腰,洗漱、整理着装,期待开车的命令。www.paogou123.com

  12日,新的一天开始了。“利奇马” 越跑越慢,渐渐远逝,温州站也恢复了往日的宁静,停运的多趟列车开始恢复运行。

  15时10分,该趟停运列车72小时后,列车载着310名旅客,在欢快的音乐声中离开温州车站。(郑州客运段 张强 张吉辉供稿)

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